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轮胎是作为改装中必不可少的一项改动。但并不是一味的去追求轮胎的宽度为前提，应考虑该车自身是否允许加宽轮胎，安装后有什么弊端等等需要顾及到的。简单的从以下几方面来分析下。 一、原车的动力与公里表的误差 举例说一辆1.0排量的夏利，原车轮胎型号为165、70R/13.原车所搭载的轮胎宽度是综合了该车的动力，以及油耗等因素而考虑的。若想改装轮胎，势 必要加宽轮胎，加大轮毂，那么就一定要量力而行。若轮胎过宽，会加大与地面的附着力，让原本动力就不是很强的发动机更加吃力的去工作。油耗必然要加大，动 力还会下降。而且过宽的轮胎还会有碍前轮的转向，后轮过弯时轮胎与轮旋中侧壁的异常摩擦，导致轮胎侧壁磨损。 若想改装轮胎，最少要经过一些简单的计算。比如说165/70R/13的轮胎尺寸，可以更换为185/55R/14。这样的改动让轮胎侧面的高度没有产生 变化，只是加大了20MM的宽度，是改装范围内允许的，行驶中里程表不会发生失准的现象。百公里油耗是增加0.5到1个油之间，但比起所换来的制动灵敏， 操控稳固要划算的多。 二、验车时的难题 新车照相时的轮毂样式，就是验车时全车外观的主要依据。改变的轮毂，必然验车时要被卡住。所以若改变了轮毂样式，最好保留住原车的轮毂，以方便验车时更换。 三、轮胎的品牌与花纹 这个未必是越贵的轮胎就越适合自己。品牌众多的轮胎，有的舒适性好，有的耐磨度高，有的抓地力强，有的排水性高，有的过弯时好等等等等吧。根据自己的喜好去选择吧，这个没有什么固定的要求。但一般选择导向花纹和不等式花纹作为改装的较为多一些。 四、轮胎的生产日期 轮胎在生产之后，若库存超过了6年，即使花纹再新的轮胎都不要去购买。在轮胎的两侧可以找到dot这三个字母，字母后后面是四个数字。前两位数字表示周期，后两位数字表示年份。 举例说数字为1010.则表示轮胎在第10周10年所生产。轮胎的寿命只有5－6年，购买轮胎的时要看清楚轮胎的生产日期。没有磨损的轮胎也会出现橡胶老化，使用时会增加爆胎的几率。 五、轮胎日常的保养 车需要定期保养，轮胎也是需要日常的维护的。夏季炎热的高温，太阳下的暴晒，冬季严寒的侵袭等等因素。日常时可以购买一些轮胎泡沫保护剂，可以让轮胎的橡胶使用寿命延长一些。 以上是我个人对改装轮胎的一些见解，如有什么不对的地方，请各位读者指正。欢迎大家一起来探讨。 |